Roues avec noyau de roulement en polypropylène noir et anneau en caoutchouc plein non marquant noir ou gris avec support.

Roue avec corps en fonte peinte en noir et revêtement et support en caoutchouc élastique noir. Roue avec support disponible en version plateau fixe, plateau pivotant, plateau pivotant avec frein. Support de type industriel en acier galvanisé.

Rouleaux pour transpalettes avec revêtement polyamide. Rouleau disponible uniquement dans la version à roulement à billes.

Rouleaux pour transpalettes avec revêtement en polyuréthane et âme en fer. Rouleau disponible uniquement dans la version à roulement à billes.

Roue disponible uniquement dans la version avec roulements à billes à double blindage et entretoise interne.

Roues avec centre en alliage d'aluminium moulé sous pression peint en couleur RAL9006 et revêtement en caoutchouc élastique noir avec support disponible dans les versions à plateau fixe, plateau pivotant, plateau pivotant avec frein.

Roue avec âme de roulement en polyamide (nylon 6) noir et revêtement en caoutchouc élastique non marquant bleu ou gris. Seule roue disponible dans la version avec cage à aiguilles et roulements à billes à double blindage.

Les roulettes de remplacement REBS/REGS sont conçues pour les chariots de transport et industriels de poids moyen. Equipés d'une âme en polyamide noir et d'un revêtement en caoutchouc élastique non marquant bleu ou gris, ils sont disponibles avec support fixe, pivotant ou pivotant avec frein, en acier galvanisé. Adaptés aux sols tels que le béton, la résine, l'asphalte et le carrelage, ils résistent aux chocs et aux vibrations, avec une vitesse de travail maximale de 4 km/h. Idéales pour les environnements industriels, ces roues offrent une résistance à la corrosion et à des températures de -10°C à +50°C, ce qui les rend parfaites pour diverses applications.

Les roues monolithiques en fonte avec centre mécanique en fonte peinte en noir sont idéales pour les applications industrielles lourdes. Equipées de roulements à billes à double blindage et d'entretoise interne, ces roues sont conçues pour les chariots à déplacement manuel et mécanique. Ils résistent aux chocs, à la corrosion et sont capables d’absorber les vibrations. Disponible en diamètres 160 mm et 200 mm, avec une largeur de bande de roulement de 45 mm et un trou de 20 mm. Capacité maximale : 800 kg pour le modèle 160 mm et 1100 kg pour le modèle 200 mm. Température de fonctionnement : de -40°C à +140°C.