La plaque arrière métallique pour pare-chocs et tampons DH est disponible sur demande pour tous les modèles de pare-chocs, avec possibilité de personnaliser les dimensions. Ces plaques offrent une base de montage robuste, dotée de goujons filetés soudés, de rondelles et d'écrous de montage autobloquants, garantissant une installation sûre et stable.

Les pare-chocs et pare-chocs en caoutchouc vulcanisé sont conçus pour protéger les véhicules industriels lors des manœuvres de chargement et de déchargement. Positionnés à l'arrière des véhicules, ces composants absorbent les impacts, réduisant ainsi les risques de dommages au véhicule et aux objets environnants. Fabriqués en caoutchouc vulcanisé, ils offrent résistance et durabilité. Ils sont disponibles en différentes tailles pour s'adapter aux différents besoins de protection et d'absorption des chocs, garantissant une installation sécurisée via des ancrages.

Les bordures de roues en caoutchouc garantissent un stationnement sûr et efficace pour les voitures, parfaites pour les garages et les parkings. Ils maintiennent les voitures à la bonne distance, protégeant ainsi les trottoirs et les carrosseries. Grâce à leur faible hauteur, ils évitent les dommages à la carrosserie et sont équipés d'inserts réfléchissants pour une visibilité optimale, notamment la nuit.

Les chariots légers et robustes avec le cadre en aluminium offrent une résistance sans ajouter de poids et une facilité de mouvement sur différents terrains. Boutons antidérapants pour une prise sûre et confortable. Disponible avec roues pneumatiques ou increvables pour s'adapter aux différents besoins de transport.

Les rampes et terminaux DH-UP sont conçus pour faciliter la montée et la descente, en surmontant les différences de niveau telles que les trottoirs, les élévations, les escaliers et les bosses. Fabriqués en caoutchouc avec une surface antidérapante et des réflecteurs jaunes, ils offrent une visibilité maximale pour assurer la sécurité dans la circulation des piétons, des vélos, des poussettes et des véhicules. Ce système modulaire est facile à transporter et à installer, avec une simple fixation au sol via une installation ou des ancrages (non inclus). La capacité est de 20 tonnes, ce qui rend ces rampes idéales pour une utilisation extérieure en zone urbaine. Disponibles en différents modules pour s'adapter aux différents besoins, les rampes DH-UP allient fonctionnalité et sécurité.

L'ensemble de rampes élévatrices PEDANAPPx2 est composé d'une paire de plateformes en polypropylène robustes et résistantes, conçues pour les garages et ateliers. Ces rampes avec montée et arrêt garantissent un accès sécurisé au dessous du véhicule, facilitant les opérations de maintenance. Leur pente douce les rend idéales pour les véhicules bas tels que les voitures de sport et de course, tandis que leur conception robuste supporte jusqu'à 3 600 kg. Avec des dimensions de 905 mm de long, 305 mm de large et 216 mm de haut, ils offrent un espace suffisant pour l'utilisation de chariots élévateurs.

Les roues pneumatiques PR3.50-8 sont conçues pour les brouettes avec noyau en plastique et jante en plastique. Avec des dimensions de 14"x3,50-8 et une capacité allant jusqu'à 170 kg, ils résistent aux chocs et à la corrosion. Disponibles en variantes avec trou lisse ou cage à aiguille, ils sont idéaux pour les sols en béton, asphalte et céramique.

Les roues pneumatiques pour chariots PR1804-17E, de dimensions 4,10/3,50-4 (260x85), sont conçues avec un noyau en tôle et comportent une jante en tôle avec un anneau pneumatique composé d'une chambre à air et d'un couvercle noir. Ces roues sont disponibles en version roulement à billes et peuvent supporter une capacité de charge de 140 kg. La largeur de bande est de 85 mm, avec un diamètre d'alésage de 17 mm et une largeur de moyeu de 50 mm (décalage). Ils conviennent pour une utilisation sur des sols en béton, asphalte, carrelage et céramique, étant résistants aux chocs et à la corrosion et absorbant les vibrations, idéaux pour les chariots à commande manuelle.

Les roues pneumatiques pour chariots PR1804-20E, de dimensions 4,10/3,50-4 (260x85), ont un noyau en tôle et sont équipées d'une jante en tôle avec un anneau pneumatique composé d'une chambre à air et d'un couvercle noir. Disponibles avec roulements à billes, ces roues offrent une capacité de charge de 140kg, une largeur de jante de 85mm et un diamètre d'alésage de 20mm, avec une largeur de moyeu de 50mm (déport). Conçus pour fonctionner sur les sols en béton, asphalte, carrelage et céramique, ils résistent aux chocs, à la corrosion et absorbent les vibrations. Idéal pour les chariots à commande manuelle.

Les roues pneumatiques du chariot, modèle PR1409 (200x50), sont équipées d'un noyau en plastique, d'une jante et d'un anneau pneumatiques avec chambre à air et couvercle noir. Disponibles avec alésage de cage à aiguilles, ces roues offrent une largeur de bande de roulement de 50 mm, un diamètre d'alésage de 20 mm et une capacité de charge de 75 kg. Adaptés aux sols en béton, asphalte, carrelage et céramique, ils garantissent une résistance aux chocs et à la corrosion tout en absorbant les vibrations. Idéal pour les chariots à commande manuelle

Les roues pneumatiques pour chariot, modèle PR1403RULL (8"x2.50-4), comportent un noyau en plastique, une jante et un anneau pneumatiques avec chambre à air et couvercle noir. Disponibles avec cage à aiguilles, ces roues offrent une bande de 65 mm, un diamètre de trou de 20 mm et une capacité de 75 kg. Ils peuvent être utilisés sur des sols en béton, asphalte, carrelage et céramique, assurant une résistance aux chocs et à la corrosion tout en absorbant les vibrations.

Les roues pneumatiques du chariot, modèle PR1403-25 (8"x2.50-4), comportent un noyau en plastique avec jante et anneau pneumatiques dans une chambre à air et un couvercle noir (modèle B). Disponibles avec un alésage lisse, elles offrent une largeur de bande de 65 mm, un diamètre de trou de 25 mm et une capacité de 75 kg Adaptées aux sols en béton, asphalte, carrelage et céramique, ces roues résistent aux chocs et à la corrosion, absorbant efficacement les vibrations manuelles.